Kia Picanto Hatchback (Киа Пиканто Хэтчбек)

Изменения экстерьера, в частности, включают, новую радиаторную решетку, переработанный передний бампер с большими воздухозаборниками, новыми противотуманными фарами и нижней черной глянцевой вставкой. В салоне — новые варианты двухцветной отделки, новое рулевое колесо. Двигатели для российского рынка прежние — 4-цилиндровые бензиновые моторы объемом 1 л. и 1,1 л. (мощность — 61 л.с. и 65 л.с. соответственно).

В самой простой комплектации Classic хэтчбек Kia Picanto 2010 модельного года имеет стальные колесные диски, а бамперы, зеркала и дверные ручки окрашены в цвет кузова. Предусмотрены усилитель рулевого управления, регулировка рулевой колонки по наклону, аудиоподготовка с двумя динамиками. В более дорогой комплектации Comfort: центральный замок, электропривод передних и задних стекол, обогрев передних сидений, зеркала с электроприводом, CD/MP3-проигрыватель и четыре динамика, полка и сетка в багажнике. За доплату предлагались кондиционер и обогрев зеркал. Верхняя комплектация Luxe была предусмотрена только машин с 1,1-литровым мотором и автоматической коробкой передач. В этой версии владелец Kia Picanto получал кожаный руль и ручку КПП, регулировку по высоте для сиденья водителя, автоматический кондиционер (однозонный климат-контроль).

Kia Picanto первого поколения (SA) для российского рынка оснащен бензиновыми моторами с распределенным впрыском. Более мощный силовой агрегат — 1,1-литровый мощностью 65 л.с. (при 5500 об/мин), обладающий крутящим моментом 99 Нм (при 2800 об/мин), работая в паре с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией, позволит хэтчбеку разогнаться до 100 км/ч за 17,7 с и набрать максимальную скорость 146 км/ч. Для базового литрового двигателя с механикой, при мощности 61 л.с. (5500 об/мин) и крутящем моменте 88 Нм (4500 об/мин), максимальная скорость остается такой же, а на разгон до 100 км/ч потребуется 15,8 секунды. Расход бензина АИ-95 составляет в среднем 4,9-5,8 л/100 км. Топливный бак вмещает 35 литров.

Ходовая часть Kia Picanto типична для всех городских компактных машин — сочетание передней независимой подвески McPherson и задней полузависимой (торсионная балка). Габаритные размеры Kia Picanto 2010-2011: длина — 3535 мм, ширина — 1595 мм, высота — 1480 мм. Высота дорожного просвета в цифрах выглядит небольшой — 145 мм, но при колесной базе всего 2370 мм этого достаточно даже для дачных направлений. Минимальный диаметр разворота (расстояние от бордюра до бордюра) — 9,2 м. Размер колес небольшой — 155/70 R13, хотя на европейских модификациях могут стоять диски и шины 165/60 R14. Снаряженная масса авто составляет всего 836-945 кг. Если говорить о размерах багажника, то он, конечно, невелик — это всего 157 л, но спинка заднего «диванчика» складывается по частям и позволяет увеличить полезный объем до 882 литров.

Безопасность пассажиров Kia Picanto 2010 модельного года обеспечивают травмобезопасная рулевая колонка, трехточечные ремни, стандартная водительская подушка безопасности, замки дверей с «защитой от детей». В более дорогих комплектациях хэтчбек может иметь в оснащении дополнительную подушку для переднего пассажира, системы ABS (антиблокировочная) и EBD (распределения тормозного усилия). Picanto прошел тест Euro NCAP, получив три звезды из пяти за защиту водителя и взрослых пассажиров, четыре звезды из пяти за безопасность детей и одну звезду (из четырех возможных) за безопасность пешеходов.

Владельцы Kia Picanto первого поколения среди безусловных достоинств автомобиля называют теплый салон, вполне тяговитые и экономичные 4-цилиндровые моторы. Большой плюс — наличие складывающегося по частям заднего сиденья и множества мест для хранения. Конечно, главное достоинство машины — компактные размеры и отличная маневренность. В минусы можно зачислить маленькую емкость аккумулятора (что может создать проблемы зимой), небольшой размер колес и багажного отделения, плохую шумоизоляцию.